目前正值新一轮电力建设高潮，现在兴建的电厂采用的基本上是超临界、超超临界发电机组。
4月末，全国主要煤炭发运港口的煤炭库存为1617.8万吨，比年初减少了754.7万吨，下降了31.8%，同比增加115.7万吨，增长了7.7%，比3月末减少了572.0万吨，下降了35.4%。在广州港动力煤的提货价格回升到920-940元/吨之间。
与此同时，内蒙古自治区鄂尔多斯地区发热量5000-5500大卡/千克煤炭的出矿价格也出现上涨，5000大卡/千克煤炭的上站价格升至510元/吨（含税）左右。具体看，4月份国内动力煤市场的运行的主要特点有：受大秦线检修的影响，全国铁路煤炭发运量增速放缓。候月线完成5916万吨，同比增加81万吨、增长1.4%。同期，秦皇岛至广州航线2-3万吨船舶的煤炭运价为82元/吨左右，均比3月底略有下降。4.3 主要消费地区煤炭交易价格出现回升4月份，主要受秦皇岛港等重点集散地区煤炭价格上扬的拉动，重点消费地区的市场动力煤交易价格出现回升。
同期，全国铁路煤炭发运量完成13379万吨，同比增加1474万吨，增长了12.4%，日均完成446.0万吨，环比日均减少16.6万吨。其中内贸煤炭发运完成5374.2万吨，同比增加了1230.0万吨、增长了29.7%。项目设计能力为年产50万吨聚丙烯、副产18.84万吨混合芳烃、4.12万吨液态燃料、1.38万吨硫黄，达产后年产值近80亿元
目前，气化炉单台负荷达到75%，MTP装置3台反应器单台负荷达到105%，丙烯产出率达到29.05%，超过了设计值（28.4%）。总投资178亿元的神华宁煤集团年产50万吨煤基烯烃项目，是国家十一五重点建设工程和宁夏目前投资规模最大的工业项目，同时也是世界上最大的以煤为原料生产聚丙烯的煤化工项目。4月26日，聚丙烯装置产出合格的粉料，4月28日20时50分产出终端合格聚丙烯产品。该项目自2010年9月投料试车，今年4月正式开车。
5月18日，神华宁夏煤业集团在宁东能源重化工基地举行聚丙烯产品铁路外运首发仪式，这标志着历时4年多开发建设的世界最大的煤基烯烃项目产出了合格的聚丙烯产品。项目设计能力为年产50万吨聚丙烯、副产18.84万吨混合芳烃、4.12万吨液态燃料、1.38万吨硫黄，达产后年产值近80亿元
在国内煤价近期出现大幅上涨、相当多数量的火电机组出现缺煤停机的背景下，不少电厂开始加大进口海外煤炭量煤价涨个不停按照惯例，4月份是电煤需求淡季，但今年却出现淡季不淡，市场煤炭价格不断上升、日消耗量保持高位。数据显示，秦皇岛港各煤种价格中除5800大卡动力煤价格上涨10元/吨外，其余煤种均上涨5元/吨，再次刷新近两年以来的高值。业内人士指出，我们已经预见到，随着电厂存煤需求加大，动力煤价格将维持上涨的局面。电华电集团四川公司、国电集团四川公司、泸州川南电厂、白马流化床电厂、攀钢电厂也向媒体表示情况均不容乐观。
因此不少沿海电厂开始加大进口海外煤炭量。显然，煤电联动机制不及时，作为原燃料的电煤价格不断上涨，作为产品的电价却没有同步上涨，导致电厂发电不积极。只要该区域下半年用电水平环比提升10%，山东、江浙沪将很有可能陷入无电可调的窘境。而本周的澳大利亚硬焦煤离岸价为282美元/吨，较上周大幅下跌14美元/吨。
受到煤价连涨八周的刺激，煤炭股上周一度大涨。长江证券数据显示，受大宗商品价格下跌的影响，本周澳纽卡斯尔港、南非理查兹港和欧洲三港动力煤价格较上周下跌3.24%、2.20%和4.41%。
电厂无动力发电全省电煤库存量约70万吨，仅够六七天四川省经信委对媒体透露，尽管目前水电已成为全省供电主力，但仍需三成多的火电支撑，而电煤库存情况依然严峻。据悉，由于电煤紧缺，已有火电厂由于电煤库存紧张而不得不停机检修。
跟四川的情况类似，南方的电厂也出现了存煤告急的现象，不少电厂的存煤天数降到10天以内。我们预计下半年煤电紧张将全面拉升煤价，如果不调电价，则电荒将蔓延。这也是该指数连续第九周上涨，涨幅有所加大。巴蜀江油电厂一位不愿透露姓名的负责人表示，从5月3日起，电厂的两台机器就只有一台在运行，另一台报修停产了。煤超疯推动电荒蔓延分析指电力缺口不断扩大，煤价上涨将成常态4月份中国煤炭进口1110万吨，或有助于缓解国内煤炭价格迅猛的涨势，但中国今年是硬缺电，就在一片电荒之中，业内人士向记者坦言：电力缺口不断扩大在所难免，煤价上涨将成为常态。本期环渤海动力煤价格指数显示，该地区市场动力煤供求关系延续着卖方市场特征，供求继续保持活跃，不同港口之间市场动力煤交易价格走势出现分化。
业内分析师指出，通常下半年用电量环比上半年会继续提升，京津冀从山西、内蒙古调用电力资源不可避免。中电联负责人张海洋认为，电力供应紧张与电力生产和消费存在严重的结构性矛盾有很大关系。
作为全国煤价风向标意义的秦皇岛煤价已经犹如脱缰野马，记者从秦皇岛煤炭网上看到，18日下午最新一期的环渤海动力煤价格指数本周再次上涨7元/吨，涨幅0.85%。据大通证券分析师陈文倩介绍，最近一周焦煤进口量比前一周猛增七成，而动力煤进口量也开始出现回暖趋势。
在国内煤价上涨的同时，却是国际煤价全面回调，国际价差进一步收窄。若电价不能覆盖现金成本，两地外送电意愿不强，河北等工业大省或也将面临缺电。
当前，浙江、江苏、江西、湖南、重庆等地相继出现了夏季高峰之前的淡季电荒，与此同时，内蒙古、甘肃、新疆等地则面临电力外送困难业内人士指出，我们已经预见到，随着电厂存煤需求加大，动力煤价格将维持上涨的局面。巴蜀江油电厂一位不愿透露姓名的负责人表示，从5月3日起，电厂的两台机器就只有一台在运行，另一台报修停产了。据悉，由于电煤紧缺，已有火电厂由于电煤库存紧张而不得不停机检修。
跟四川的情况类似，南方的电厂也出现了存煤告急的现象，不少电厂的存煤天数降到10天以内。在国内煤价上涨的同时，却是国际煤价全面回调，国际价差进一步收窄。
我们预计下半年煤电紧张将全面拉升煤价，如果不调电价，则电荒将蔓延。只要该区域下半年用电水平环比提升10%，山东、江浙沪将很有可能陷入无电可调的窘境。
电厂无动力发电全省电煤库存量约70万吨，仅够六七天四川省经信委对媒体透露，尽管目前水电已成为全省供电主力，但仍需三成多的火电支撑，而电煤库存情况依然严峻。电华电集团四川公司、国电集团四川公司、泸州川南电厂、白马流化床电厂、攀钢电厂也向媒体表示情况均不容乐观。
这也是该指数连续第九周上涨，涨幅有所加大。若电价不能覆盖现金成本，两地外送电意愿不强，河北等工业大省或也将面临缺电。作为全国煤价风向标意义的秦皇岛煤价已经犹如脱缰野马，记者从秦皇岛煤炭网上看到，18日下午最新一期的环渤海动力煤价格指数本周再次上涨7元/吨，涨幅0.85%。因此不少沿海电厂开始加大进口海外煤炭量。
煤超疯推动电荒蔓延分析指电力缺口不断扩大，煤价上涨将成常态4月份中国煤炭进口1110万吨，或有助于缓解国内煤炭价格迅猛的涨势，但中国今年是硬缺电，就在一片电荒之中，业内人士向记者坦言：电力缺口不断扩大在所难免，煤价上涨将成为常态。在国内煤价近期出现大幅上涨、相当多数量的火电机组出现缺煤停机的背景下，不少电厂开始加大进口海外煤炭量煤价涨个不停按照惯例，4月份是电煤需求淡季，但今年却出现淡季不淡，市场煤炭价格不断上升、日消耗量保持高位。
数据显示，秦皇岛港各煤种价格中除5800大卡动力煤价格上涨10元/吨外，其余煤种均上涨5元/吨，再次刷新近两年以来的高值。本期环渤海动力煤价格指数显示，该地区市场动力煤供求关系延续着卖方市场特征，供求继续保持活跃，不同港口之间市场动力煤交易价格走势出现分化。
长江证券数据显示，受大宗商品价格下跌的影响，本周澳纽卡斯尔港、南非理查兹港和欧洲三港动力煤价格较上周下跌3.24%、2.20%和4.41%。显然，煤电联动机制不及时，作为原燃料的电煤价格不断上涨，作为产品的电价却没有同步上涨，导致电厂发电不积极。